Álvaro Ugalde señala concentración de recursos y pide inclusión de empresas locales
Olivia Arredondo
El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Querétaro, Álvaro Ugalde Chaparro, informó que el programa de obra pública 2026 del municipio de Querétaro contempla una inversión aproximada de mil 150 millones de pesos, aunque con una reducción en el número de proyectos, mientras que el sector local continúa sin participación directa en el proyecto del Tren México–Querétaro.
Detalló que el municipio capitalino ya aprobó su plan anual y se prevé que las licitaciones inicien a finales de marzo, tras acuerdos con autoridades locales. “Tiene alrededor de 1150 millones de pesos para ejecución de obra… están por iniciar licitaciones a finales de este mes de marzo”, explicó.
Ugalde Chaparro señaló que, aunque hay menos obras, estas concentran mayores montos, lo que modifica la dinámica de participación empresarial. “Detectamos menor cantidad de obras, pero de mayor monto”, afirmó, al tiempo que pidió a las autoridades facilitar la integración de una o dos empresas por proyecto para ampliar oportunidades al sector afiliado.
Precisó que cerca de 50 obras concentran el presupuesto del municipio de Querétaro, mientras que en El Marqués se estiman entre 100 y 110 proyectos, siendo ambos los principales focos de inversión pública en la zona metropolitana.
En cuanto al tren México–Querétaro, el líder empresarial reconoció que las constructoras locales aún no han sido incluidas en la ejecución de obra. “Seguimos sin participación los constructores queretanos”, declaró, pese a mantener comunicación con la Secretaría de la Defensa Nacional.
Indicó que el interés del sector se centra en obras clave como las estaciones en Querétaro y San Juan del Río, mientras que los trabajos actuales, principalmente de terracería, avanzan sin intervención local. “Los únicos datos, es que solo seis empresas le están rentando maquinaria pesada exclusivamente más no ejecución de obra pública”, precisó.
Finalmente, aseguró que ya se presentó una propuesta formal destacando capacidades técnicas en áreas como terracerías, asfalto y electrificación, con la expectativa de integrarse al proyecto durante 2026. “Estamos esperando la oportunidad de hacer partícipes y tenemos fe en que así sucederá”, manifestó.